Wilujeng sumping di CARHOME
Pegas Daun Otomatis Kustom Anu Laris Di Pabrik Anti Noise Pad Pikeun Pickup
Rincian
Naon ari Anti Noise pad téh?
Bantalan anti bising tina pegas daun otomotif utamina didamel tina polietilen beurat molekul ultra-luhur, nyaéta UHMW-PE, nganggo metode cetakan "sintering komprési". Nganggo cetakan anu béda-béda, rupa-rupa bentuk sapertos lambaran, strip, strip, pilem ipis, lambaran pangurangan bising pegas bentuk U atanapi T didamel. Lambaran pangurangan bising pegas ngagaduhan blok cembung di tengah dina hiji sisi pikeun gampang dipasang, sareng alur oli di sisi anu sanés pikeun ningkatkeun pelumasan.
Aplikasi
Kumaha cara masangna dina mobil?
Bantalan pangurangan bising pegas daun mangrupikeun komponén anu dianggo pikeun ngirangan bising sareng geteran kendaraan, sareng metode pamasanganana sapertos kieu: milarian pegas daun kendaraan. Pegas daun mobil biasana aya di handapeun kendaraan pikeun ngadukung awak sareng ngajaga kasaimbangan sareng stabilitas kendaraan. Bersihkeun permukaan pegas pelat baja. Bersihkeun permukaan pegas pelat baja nganggo agén beberesih atanapi lawon pikeun mastikeun yén éta lemes sareng bébas tina noda minyak. Tangtukeun posisi peredam bising. Pilih lokasi anu cocog pikeun masang bantalan pangurangan bising dina pegas pelat baja, biasana antara pegas pelat baja sareng roda. Pasang bantalan pangurangan bising. Tempatkeun pelat pangurangan bising dina pegas pelat baja, pastikeun kontak lengkep antara pelat pangurangan bising sareng permukaan pegas pelat baja, teras pencét sareng amankeun lalaunan ku leungeun anjeun.
Kaunggulan urang
Bantalan pangurangan bising pegas daun mobil ngagaduhan kaunggulan ieu:
1. Pangurangan bising, anu tiasa ngaleungitkeun atanapi ngirangan bising anu dihasilkeun ku geter sareng gesekan tina pegas daun mobil nalika nyetir;
2. Umur layanan anu panjang, kalayan umur layanan 50000 kilométer tanpa cacad dina kaayaan kerja anu sami, anu langkung ti opat kali lipat tina bagian karét, bagian nilon, sareng poliuretan;
3. Enteng, ukuranana saperdalapan pelat baja anu spésifikasina sami;
4. Résistansi korosi, résistansi maké, sareng résistansi ibun;
5. Biaya perawatan anu murah.
