Pegas Daun Tipe Z pikeun Suspensi Udara Semi Trailer Tugas Beurat

1. Air Spring mibanda ciri nonlinier sareng teuas anu saé pisan, anu sacara efektif tiasa ngawatesan amplitudo, nyingkahan résonansi sareng nyegah dampak. Kurva ciri non-linier tina air spring tiasa dirancang numutkeun kabutuhan anu saleresna, anu nunjukkeun yén éta ngagaduhan nilai kaku anu langkung handap caket beban anu dipeunteun.

2. Air Spring gampang dikontrol sacara aktif sabab média anu dianggo utamina nyaéta hawa.

3. Kakakuan K tina pegas hawa rupa-rupa gumantung kana beban p, janten frékuénsi alami w tina sistem isolasi geter ampir teu robah sareng pangaruh isolasi geter ampir teu robah dina beban anu béda-béda.

4. Kakakuan pegas hawa tiasa disaluyukeun sareng tiasa dirobih ku cara ngarobih volume ruang hawa atanapi tekanan ruang jero. Sabaraha waé beban, tekanan hawa tiasa dirobih numutkeun kabutuhan pikeun nyaluyukeun kakakuan pegas hawa, atanapi ruang hawa bantu tiasa ditambahkeun pikeun ningkatkeun volumena pikeun ngirangan kakakuan.

5. Pikeun Air Spring anu ukuranana sami, kapasitas beban anu béda tiasa didapet nalika tekanan internal robih. Ieu ngamungkinkeun jinis air spring anu sami pikeun adaptasi sareng sarat rupa-rupa beban, sareng ku kituna ékonomi anu saé. Air spring henteu ngan ukur tiasa nahan beban vertikal, tapi ogé beban transversal sareng torsi transmisi.

6. Ningkatkeun total volume pegas hawa tiasa ngirangan frékuénsi alami sistem isolasi geter, anu mangrupikeun kaunggulan unik tina pegas hawa. Pikeun ngirangan frékuénsi alami sistem isolasi geter, ruang hawa bantu tiasa dipasang, sareng ruang hawa bantu tiasa disusun jauh ti pegas hawa. Volume ruang hawa bantu ningkat, nyaéta, total volume pegas hawa ningkat, sareng frékuénsi alami sistem isolasi geter pegas hawa dikirangan.

7. Air Spring tiasa nganggo sistem klep kontrol jangkungna pikeun ngajaga jangkungna kerja henteu robih dina beban anu béda-béda. Nya kitu deui, ngalangkungan peran klep kontrol jangkungna, supados air spring dina beban anu tangtu kalayan jangkungna anu béda-béda, tiasa adaptasi sareng rupa-rupa sarat struktural.

8. Air Springs nyerep geteran frékuénsi luhur sareng nyayogikeun insulasi sora anu saé pisan. Air Spring utamina diwangun ku kapsul karét sareng hawa. Dina prosés geteran, kapsul karét kusabab ékspansi sareng bengkok, aya saeutik pisan gesekan internal, janten hésé pikeun ngirimkeun geteran frékuénsi luhur. Udara sareng karét henteu ngirimkeun sora kalayan gampang, janten aranjeunna gaduh insulasi sora anu saé. Steel Springs, di sisi anu sanés, ngirimkeun geteran frékuénsi luhur ogé sora.

9. Upami liang throttle disusun antara ruang hawa utama sareng Ruang Hawa Bantu tina Air Spring, nalika air spring ngageter sareng robah bentuk, bakal aya bédana tekanan antara ruang hawa utama sareng ruang hawa bantu. Aperture throttle anu leres tiasa ningkatkeun karakteristik redaman sistem isolasi geter sareng sacara efektif ngirangan amplitudo résonansi.

10. Air Springs téh hampang. Salian ti kapsul karét sareng ampir teu aya beurat hawa, awakna aya panutup luhur sareng panutup handap, janten langkung hampang tibatan leaf spring.