● Ieu utamana cocog pikeun gandeng kapasitas badag nu dipaké pikeun hauling beban jarak jauh di jalan.
● The multi-daun cinyusu geus dipasang onto nu 20mm kandel drawbar pelat base ngagunakeun 3 U-bolts.
● Luhureun drawbar nu salajengna strengthened di pangsi di hareup chassis nu ku sela tambahan.
● Pivot pangsi hareup kumplit jeung phosphor perunggu bushes disetel ka luhureun drawbar kalawan titik grease gampang diakses.
Ngaran | Spésifikasi (mm) | Jumlah Jumlah Daun | Apacity (kg) | Puseur Panon ka Puseur C/Bolt (mm) | Puseur C/Baut ka Tungtung Spring (mm) | Puseur Panon ka Tungtung Spring (mm) | Diaméter jero rungkun (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Cinyusu daun biasana mangrupikeun bagian anu paling penting tina treuk atanapi suspénsi SUV.Éta mangrupikeun tulang tonggong dukungan kendaraan anjeun, nyayogikeun kapasitas beban sareng mangaruhan kualitas perjalanan anjeun.Cinyusu daun anu rusak tiasa nyababkeun kendaraan anjeun condong atanapi sag, sareng disarankeun pisan mésér cinyusu daun pengganti.Anjeun oge bisa nambahkeun daun ka cinyusu aya pikeun ngaronjatkeun kapasitas beban.Aya ogé tugas beurat atawa cinyusu daun hd pikeun pamakéan beurat atawa aplikasi komérsial pikeun ngaronjatkeun towing atawa kapasitas angkut.Nalika daun asli muncul dina treuk anjeun, van atanapi SUV mimiti gagal anjeun bakal ningali bédana visual anu kami sebut squatting (nalika kendaraan anjeun langkung handap di tukangeun tibatan payuneun kendaraan).Kaayaan ieu bakal mangaruhan kadali kendaraan anjeun anu bakal nyababkeun over steering.
CARHOME Springs nawarkeun cinyusu daun ngagantian aslina mawa treuk anjeun, van atawa SUV deui ka jangkungna stock.Kami ogé nawiskeun versi spring daun tugas beurat pikeun kendaraan anjeun pikeun masihan kapasitas beurat sareng jangkungna tambahan.Naha anjeun milih cinyusu daun ngagantian asli CARHOME Springs atanapi cinyusu daun tugas beurat anjeun bakal ningali sareng ngarasa paningkatan dina kendaraan anjeun.Nalika nyegerkeun atanapi nambihan sumber daun kapasitas tambahan kana kendaraan anjeun;Inget ogé pariksa kaayaan sadaya komponén tur bolts on gantung Anjeun.
1. Saatos nyetir mileage tangtu, U-baud spring daun kudu ngaco, bisi kacilakaan kayaning malposition tina cinyusu daun, aberrancy tina mobil atawa pegatna tina liang puseur nu sadayana bisa disababkeun ku loosing tina U baud.
2. Saatos nyetir mileage tangtu, bushing panon jeung pin kudu dipariksa sarta lubricated dina jangka waktu.Upami bushing parah parah, éta kedah digentos supados panon henteu ngaluarkeun sora.Dina waktos anu sami, fenomena sapertos distorsi cinyusu daun sareng aberransi mobil disababkeun ku ngagem teu saimbang tina bushing ogé tiasa dihindari.
3. Sanggeus nyetir mileage tangtu, assembly of spring daun kudu diganti dina waktu, jeung spring daun dua sisi kudu dipariksa pikeun nempo lamun aya wae disaccord antara dua sisi camber guna nyingkahan maké bushing nu ogé bisa dijauhan.
4. Sedengkeun pikeun mobil anyar atawa nu anyar diganti daun spring mobil, U-baud kudu dipariksa sanggeus unggal 5000 kilométer nyetir pikeun nempo lamun aya wae leupas eta leupas.Salila nyetir, loba perhatian kudu dibayar ka sababaraha sora mahiwal ti chassis nu, éta bisa jadi tanda dislocation tina cinyusu daun atawa leupas tina U-bolt atawa pegatna tina cinyusu daun.
Nyadiakeun tipena béda cinyusu daun nu ngawengku multi-daun cinyusu konvensional, cinyusu daun parabola, linkers hawa sarta sprung drawbars.
Dina hal jinis kendaraan, kalebet cinyusu daun semi trailer tugas beurat, cinyusu daun treuk, cinyusu daun trailer tugas ringan, beus sareng cinyusu daun tatanén.
Ketebalan kirang ti 20mm.Kami nganggo bahan SUP9
Ketebalan 20-30 mm.Kami nganggo bahan 50CRVA
Ketebalan langkung ti 30mm.Kami nganggo bahan 51CRV4
Ketebalan langkung ti 50mm.Urang milih 52CrMoV4 salaku bahan baku
Urang mastikeun dikawasa hawa baja sabudeureun 800 derajat.
Urang ngayun cinyusu dina minyak quenching antara 10 detik nurutkeun ketebalan spring.
Unggal assembling spring diatur dina stress peening.
Uji kacapean tiasa ngahontal langkung ti 150000 siklus.
Unggal item ngagunakeun cet electrophoretic
Uji coba semprot uyah ngahontal 500 jam
1, Standar teknis produk: palaksanaan IATF16949
2, Leuwih ti 10 spring insinyur rojongan
3, bahan baku ti luhur 3 pabrik baja
4, produk rengse dites ku Stiffness Tés Mesin, Arc Jangkungna asihan Mesin;sareng Mesin Uji Kacapean
5, Prosés inspected ku Metallographic Mikroskop, Spectrophotometer, Karbon tungku, Karbon jeung Walirang Gabungan Analyzer;sarta Teu karasa Tester
6, Aplikasi pakakas CNC otomatis sapertos tungku Perlakuan Panas sareng Garis Quenching, Mesin Tapering, Mesin Pemotong Blanking;jeung produksi Robot-assitant
7, Optimalkeun campuran produk jeung ngurangan ongkos purchasing customer
8, Nyadiakeun rojongan desain, mendesain spring daun nurutkeun ongkos customer
1, Tim anu saé kalayan pangalaman anu beunghar
2, Pikir tina sudut pandang konsumén, nungkulan kabutuhan dua sisi sacara sistematis sareng profésional, sareng komunikasi dina cara anu tiasa kahartos ku para nasabah.
3, 7x24 jam gawé mastikeun layanan kami sistematis, profésional, timely tur efisien.