1. Jumlah oem nyaeta LTGAK11-030500, spésifikasi nyaeta 100 * 38, bahan baku nyaeta 51CrV4
2. Jumlah item boga dua PCS, PCS munggaran kalayan panon ,make rungkun karét (φ30×φ68×100), panjangna ti centrl panon ka liang centrl nyaeta 500mm.PCS kadua nyaéta tipe Z, panjangna ti panutup nepi ka tungtung 975mm
3. Jangkungna cinyusu nyaeta 150mm
4. Lukisan ngagunakeun lukisan éléktroforétik, warnana abu-abu drak
5. Ieu ngagunakeun kalawan kit hawa babarengan nyaéta gantung hawa
6. Urang ogé bisa ngahasilkeun basa dina desain gambar klien urang
Nomer Barang | Tipe | Spésifikasi (mm) | Panjangna (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Ieu biasana diwangun ku hiji atawa dua spring daun, nu dipaké simetris jeung kénca jeung katuhu.
● Ieu dipasang antara as jeung bracket gantung hawa.
● Ieu kabentuk sakabéhna, sarta struktur na ngawengku bagian lempeng, bagian bending sarta bagian rolling panon.
● Panon digulung ieu dilengkepan bushing komposit karét.
● spésifikasi bahan umum tina panangan pituduh téh ti 90 mun 100 mm lebar tur ti 20 mun 50 mm di ketebalan.
● Suspénsi anu ngadukung treuk mangrupikeun bagian anu penting pisan anu mangaruhan sacara signifikan karakteristik treuk, ku kituna jinis sareng kaayaan gantung mangrupikeun titik anu penting pikeun mariksa nalika mésér treuk anu dianggo.
● Daun spring mangrupakeun tipe gantung diwangun ku pelat spring kalawan panjang béda nu geus dirakit deukeut hareup / roda pungkur kandaraan bisa mawa objék beurat.
● Sanajan kitu, treuk nu dihasilkeun lately utamana dipasang tipe béda tina spring disebut gantung hawa sabab teu nyaman ngajalankeun treuk jeung spring daun.
● Tapi cinyusu daun masih dipaké dina kandaraan komérsial beurat kayaning van jeung treuk alatan durability na.
● Spring daun diwangun ku pelat spring multilayered.Cinyusu pangpanjangna disebut cinyusu utama napel na chassis dirojong ku shackles.
● Daun spring ngamungkinkeun pikeun nyerep dampak na Geter ti kabayang ku bending pelat spring.Aya dua jenis ngaran pikeun cinyusu daun.
● Salah sahijina disebut 'over slung' lamun cinyusu daun ditempatkeun di sisi luhur as.Anu sanésna disebut 'di handapeun slung' nalika cinyusu daun dilebetkeun handapeun as.
● Tempat pikeun nempatkeun cinyusu daun gumantung kana jinis kendaraan.
KELEBIHAN
● Bisa nanggung beban beurat
● Teu mahal pikeun ngalereskeun comparatively
Bahan tina cinyusu daun dijieunna tina baja jadi hartina pohara kuat sarta tahan beban beurat.Ogé, éta langkung mirah pikeun pangropéa tibatan gantung anu sanés sabab strukturna saderhana.
KELEMAHAN
● Teu nyaman numpak
● Ieu bisa ruksak gampang
Teu nyaman naek di, sarta eta bisa luncat anjeun nepi mun anjeun pencét undak sabab spring daun dijieunna tina baja.
Sanajan kitu, biaya perbaikan bakal laér leuwih murah ti gantung hawa, jadi daun spring masih dipaké dina kandaraan komérsial beurat kayaning van jeung treuk.
Nyadiakeun tipena béda cinyusu daun nu ngawengku multi-daun cinyusu konvensional, cinyusu daun parabola, linkers hawa sarta sprung drawbars.
Dina hal jinis kendaraan, kalebet cinyusu daun semi trailer tugas beurat, cinyusu daun treuk, cinyusu daun trailer tugas ringan, beus sareng cinyusu daun tatanén.
Ketebalan kirang ti 20mm.Kami nganggo bahan SUP9
Ketebalan 20-30 mm.Kami nganggo bahan 50CRVA
Ketebalan langkung ti 30mm.Kami nganggo bahan 51CRV4
Ketebalan langkung ti 50mm.Urang milih 52CrMoV4 salaku bahan baku
Urang mastikeun dikawasa hawa baja sabudeureun 800 derajat.
Urang ngayun cinyusu dina minyak quenching antara 10 detik nurutkeun ketebalan spring.
Unggal assembling spring diatur dina stress peening.
Uji kacapean tiasa ngahontal langkung ti 150000 siklus.
Unggal item ngagunakeun cet electrophoretic
Uji coba semprot uyah ngahontal 500 jam
1, sistem manajemen QC: Nerapkeun IATF 16949-2016;
2. Sistem Manajemén Mutu Jasa: Ngalaksanakeun ISO 9001-2015
3, Standar kualitas produk: GB / T 19844-2018, GT / T 1222-2007
4, bahan baku ti luhur 3 pabrik baja di Cina
5, produk rengse dites ku Stiffness Tés Mesin, Arc Jangkungna asihan Mesin;sareng Mesin Uji Kacapean
6, Prosés inspected ku Metallographic Mikroskop, Spectrophotometer, Karbon tungku, Karbon jeung Walirang Gabungan Analyzer
7, Aplikasi pakakas CNC otomatis sapertos Tungku Perlakuan Panas sareng Garis Quenching, Mesin Tapering, Mesin Pemotong sareng Produksi Asisten Robot
8, Optimalkeun campuran produk jeung ngurangan ongkos purchasing customer
9, Nyadiakeun rojongan desain, mendesain spring daun nurutkeun ongkos customer
1, rojongan leuwih ti 10 spring insinyur ', tim alus teuing jeung pangalaman euyeub
2, Pikir tina sudut pandang konsumén, nungkulan kabutuhan dua sisi sacara sistematis sareng profésional, sareng komunikasi dina cara anu tiasa kahartos ku para nasabah.
3, 7x24 jam gawé mastikeun layanan kami sistematis, profésional, timely tur efisien